最近结束的几站分站赛里状态持续走高的知名车手贝尔曼，日前正式确认将以满配竞技状态出战即将开跑的奥地利大奖赛，开元从赛前公开训练的反馈和车队放出的备战细节来看，这位年轻车手已经把本站赛事的唯一目标锁定为最高领奖台，不少车迷和业内评论人都认为这会是他本赛季突破个人最佳战绩的黄金窗口。
贝尔曼本赛季的状态铺垫早已到位
过去三场分站赛贝尔曼的完赛排名始终稳定在前四，上一站红牛环赛道的测试圈速甚至比去年正赛的冠军成绩还要快出0.2秒，这种稳步爬升的竞技状态，刚好避开了很多车手赛季中段容易出现的体能波动和调校瓶颈。
很多人之前都觉得贝尔曼属于慢热型选手，前半赛季一直在攒经验攒数据，直到最近几站他才把车队研发的全新空力套件的性能完全摸透，这次来到奥地利大奖赛的专属赛道，他对路面抓地力的熟悉程度甚至比不少常驻这里测试的老车手还要高。
本站赛事的竞争格局对贝尔曼相当友好
目前积分榜排名前三的车手里，有两位在上一站意外遭遇赛车故障没能拿到有效积分，本站他们还要接受动力单元的强制更换处罚，正赛起步顺位会直接往后掉十个位置，相当于提前给贝尔曼扫清了最直接的登顶障碍。
状态持续攀升的贝尔曼将以满配竞技状态出征奥地利大奖赛，全力向本站冠军发起冲击
剩下的几位有实力争夺领奖台的车手，要么是在奥地利这条高海拔高速赛道的历史战绩始终没进过前三，要么是最近车队的调校方向出了偏差，自由练习阶段的圈速比贝尔曼慢了接近半秒，短时间内很难追平差距。
不少博彩平台开出的夺冠赔率里，贝尔曼已经直接冲到了第一位，这也是他职业生涯里第一次在顶级开轮式赛事的分站赛里成为夺冠头号热门，开元棋牌足以说明业内对他本站表现的认可度。
车队为贝尔曼冲击领奖台做了全方面保障
为了支持贝尔曼在贝尔曼奥地利大奖赛拿出最佳状态，车队特意把原本留给二号车手的全新升级版引擎优先给他使用，甚至抽调了负责去年冠军赛车调校的工程师团队全程跟进他的赛车设置，所有资源都向他这边倾斜。
赛前的媒体采访里，车队经理也直接表态，本站不会要求贝尔曼执行任何车队指令，也不会让他为队友让出线路，所有战术安排都围绕他争夺分站冠军来设计，相当于直接给他吃了一颗定心丸。
就连贝尔曼自己的后勤团队，都提前一周抵达奥地利赛道周边调整作息，把他的生物钟完全对齐正赛的开赛时间，甚至连赛前的餐饮配比都按照高海拔赛事的需求做了特殊调整，尽可能排除所有场外干扰。
登顶之后的后续影响值得期待
如果贝尔曼真的能在本站拿下职业生涯第一个分站冠军，他在年度积分榜的排名会直接冲进前三，后续几站赛事的参赛资源和话语权都会得到大幅提升，甚至会直接改变本赛季年度冠军的整体竞争走势。
对于很多关注年轻车手成长的车迷来说，大家等待这个时刻已经等了快两个赛季，这次贝尔曼奥地利大奖赛的出征，不止是他个人的冲冠之旅，也是整个新生代车手群体打破老牌车手垄断的重要契机。
现在所有的预热都已经到位，就等正赛的灯灭起跑，所有人都等着看这位攒足了劲的年轻车手，能不能把之前所有的铺垫都转化成冲过终点线时的第一个冠军奖杯。哪怕最后过程中出现意外变数，以他现在的状态也大概率能拿到生涯新高的分站排名，不会辜负车迷这段时间的期待。
